Për gati një dekadë, Rusia ka kërcënuar të dalë nga Stacioni Ndërkombëtar i Hapësirës (ISS) dhe të marrë me vete modulet e stacioneve hapësinore, duke privuar ISS nga aftësia për të manovruar në orbitë.
Negociatat arritën t’i bindnin rusët që të qëndronin më gjatë se sa ishte planifikuar.
Megjithatë, NASA ka njoftuar se në vitin 2030 shërbimi i Stacionit Ndërkombëtar të Hapësirës më në fund do të përfundojë.
Dhe pastaj Elon Musk do ta shkatërrojë atë, shkruan yahoonews.
Ky është rezultati i një kontrate të NASA-s të dhënë në fund të muajit të kaluar, në të cilën agjencia hapësinore premtoi t’i paguante kompanisë hapësinore SpaceX të Elon Musk 843 milionë dollarë për të ndërtuar një “U.S. Deorbit Vehicle” për të kryer një “deorbitim të sigurt dhe të përgjegjshëm të Stacionit Ndërkombëtar Hapësinor në një në mënyrë të kontrolluar pas përfundimit të shërbimit të tij në vitin 2030”.
Por, nuk është 100% e qartë nëse SpaceX do të deportojë vetëm modulet e SHBA-së në ISS.
Katër agjenci të tjera hapësinore — konkretisht, Agjencia Kanadeze e Hapësirës, Agjencia Evropiane e Hapësirës, Agjencia Japoneze e Kërkimit të Hapësirës Ajrore dhe Korporata Shtetërore e Hapësirës Ruse Roscosmos, mund të kenë plane të tjera për modulet dhe pajisjet e tyre përkatëse në bordin e ISS.
Roscosmos në veçanti nuk ka braktisur kurrë përfundimisht planet për të shkëputur modulet e veta, për shembull për të formuar bazën për një stacion të ri.
Bëhet e ditur se më pas NASA do të operojë automjetin deorbital të SpaceX pasi ai të ketë kryer detyrën.
Siç shpjegon agjencia, ajo synon të përdorë mjetin për të “tërhequr” ose shtyrë ISS në një orbitë degjeneruese në të cilën do të digjet në atmosferë dhe automjeti do të digjet me të.
Agjencia hapësinore kërkoi oferta konkurruese vitin e kaluar. NASA nuk zbuloi se kush tjetër, përveç SpaceX, mund të ketë ofertuar për kontratën, duke deklaruar vetëm se SpaceX e Elon Musk fitoi.
Dhe kjo me sa duket nuk është puna e vetme e lidhur me stacionin hapësinor që e ka fituar SpaceX.
Siç raportohet, katër ekipe të veçanta me bazë në SHBA janë duke planifikuar ndërtimin e stacioneve të reja hapësinore për të mundësuar kërkime të vazhdueshme në orbitën e ulët të Tokës pasi ISS të mos jetë më.
Shkurtimisht, SpaceX do të fitojë shumë para nga puna e stacionit hapësinor gjatë viteve të ardhshme.
Nëse Boeing ishte emri më i madh i përfshirë në ndërtimin e Stacionit origjinal Ndërkombëtar të Hapësirës, tani rivali i tij, Airbus, duket si emri i radhës.
