Ballina Kuriozitete Aston Martin sjell veturën që arrin shpejtësinë 342 km/h

Aston Martin sjell veturën që arrin shpejtësinë 342 km/h

30
0

Kompania Aston Martin ka hequr mbulesën nga modeli i saj i ri dhe ka prezantuar Vanquish Volante. Kabrioleti i modelit flagship GT është i pajisur me një motor V12 që zhvillon 824 kuaj/fuqi, ndërsa shpejtësia maksimale arrin 342 km/h.

Prodhuesi luksoz britanik i automobilave e ka transformuar modelin e jashtëzakonshëm Vanquish coupe në një kabriolet. Volante ka ruajtur të njëjtin motor të fuqishëm 5.2-litërsh twin-turbo V12, që ofron 824 kuaj/fuqi dhe 1.000 Nm moment rrotullues, dhe kjo është e mjaftueshme për të arritur nga 0 në 100 km/h për vetëm 3.4 sekonda.

Aston Martin ka pajisur Vanquish Volante me një çati fabrika që përdor mekanizmin K-fold. Çatia mund të hapet për 14 sekonda, ndërsa procesi i mbylljes zgjat 16 sekonda, po ashtu si në rastin e Vantage Roadster.

Për të kompensuar forcën që humbet nga heqja e çatisë fikse, inxhinierët kanë shtuar forca shtesë në kornizën e karrocerisë, duke e bërë Volante 75 për qind më të fortë anash në krahasim me DBS Volante të mëparshëm.

Motorin V12 e shoqëron një transmision automatik ZF me 8 shpejtësi, dhe gjithashtu ka një diferencial elektronik me shlirim të kufizuar. Suspansioni përmban amortizatorë adaptivë Bilstein DTX për një udhëtim të rehatshëm.

Në brendësi, ndodhet një panel instrumentesh digjital 10,25 inç dhe një ekran infotainment 10,25 inç që përdor softuerin e Aston Martin. Të apasionuarit pas muzikës do të shijojnë sistemin audio Bowers & Wilkins me 15 altoparlantë. Për ata që duan diçka speciale, departamenti Q i Aston Martin ofron mundësi të shumta personalizimi të brendësisë.

Volante peshon 1.930 kilogramë, që do të thotë se është 95 kilogramë më i rëndë se modeli me çati të fortë. Si rezultat, është më i ngadalshëm për 0,1 sekondë në përshpejtimin deri në 100 km/h krahasuar me coupe-in. Megjithatë, kur nën kapak ndodhet një motor kaq i fuqishëm V12, kush do të shqetësohej për këtë ndryshim të vogël?

Aston Martin ende nuk ka publikuar çmimet, por pritet që të jetë pak më i shtrenjtë se coupe-i, i cili ka një çmim fillestar prej rreth 400 mijë euro. Do të prodhohen më pak se 1000 njësi në vit për të dy variantet. Shpërndarjet e para pritet të nisin midis korrikut dhe shtatorit.